Plusieurs départs sont attendus cet été du côté du club phocéen. Y compris celui du Croate Duje Caleta-Car.
Ce qui suit cette annonce
Le changement estival s’annonce passionnant à l’Olympique de Marseille. Outre le départ de Florian Thauvin des Tigres annoncé par Hiroki Sakai (retour au Japon?), Marseille compte plusieurs joueurs en prêt (Pol Lirola, Leonardo Balerdi, Michaël Cuisance, Olivier Ntcham), mais aussi bien d’autres. n’étaient pas libres de tout contrat en fin de saison (Valère Germain, Saîf-Eddine Khaoui, Christopher Rocchia, Yuto Nagatomo, Yohann Pelé).
Il suffit de confier son travail au président Pablo Longoria. Mais si ce dernier travaillait au renouvellement du personnel marseillais, il essaierait, malgré tous ces déplacements, de récupérer une ou plusieurs inscriptions en vendant un ou plusieurs biens. Et selon La Provence, l’un des objectifs du puissant nouvel OM est de partager la route avec Duje Caleta-Car.
Tenu il y a trois ans pour 19 millions d’euros, le Croate (qui a disputé 12 matchs) a presque changé de ton ces derniers mois lorsque West Ham et Liverpool ont frappé à sa porte. Et s’il refuse de rejoindre les Hammers, l’ancien Salzbourg avoue qu’il ne dira pas non aux Reds (l’OM refuse de le laisser partir).
Longoria veut récupérer un gros chèque
« Comme je l’ai dit, Liverpool est l’un des plus grands clubs et encore une fois je suis très content de l’offre mais je ne regrette pas de ne pas avoir quitté le club car l’OM est aussi un grand club. Cela pourrait être un grand pas dans ma vie mais je le suis. » concentré sur l’OM », a-t-il déclaré en février.
Lié à l’OM jusqu’en 2023, Caleta-Car est désormais disponible sur le marché, car Marseille préférerait le voir partir à la place de Boubacar Kamara. Il reste à voir si un club acceptera de payer le salaire minimum de 20 millions d’euros que Longoria espère. Une chose est sûre: l’Olympia espère l’envoyer en Angleterre, mais nous n’avons pas à nous fier à Liverpool qui a décidé de vendre Ibrahima Konaté du RB Leipzig.